對接式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車使用說明書
廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司
前 言
**先,感謝您使用廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司的產(chǎn)品。
使您的汽車和設(shè)備獲得**的效益,是你我共同追求的目標(biāo),但這很大程度上取決于您對車輛和設(shè)備的熟悉程度和全面仔細(xì)的保養(yǎng)。按照使用說明書正確的操作和使用,將充分發(fā)揮產(chǎn)品的特點(diǎn),提高作業(yè)效率,延長產(chǎn)品壽命;與此相反,違反使用說明書的操作和作用,將會(huì)導(dǎo)致故障和事故。在您使用本公司產(chǎn)品時(shí),務(wù)請仔細(xì)閱讀本說明書。
另外,本使用說明書主要介紹了該車型的改裝部分主要技術(shù)性能及使用、維修和保養(yǎng),有關(guān)底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)的使用、維修和保養(yǎng),請您參閱隨車提供的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)使用維修說明書。您在使用過程中如有建議請及時(shí)反饋給我公司,使我們能及時(shí)為您服務(wù),也使我們能不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量。由于對接式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車的結(jié)構(gòu)將隨我公司對產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)而不斷完善,因此我公司將保留對此使用說明書的修改權(quán),如有問題,請向我公司技術(shù)服務(wù)部聯(lián)系。有關(guān)我公司產(chǎn)品的“三包”問題,請與我公司的服務(wù)部聯(lián)系。
廈工楚勝(湖北)專用汽車制造有限公司
1、車輛簡介
對接式垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車是由汽車底盤、自卸油缸、后門油缸、附車架、垃圾箱體及后門擺桿等組成。該車操作由液壓**系統(tǒng)來完成,**方式可以為手動(dòng)或電氣控。
該車主要用于城鄉(xiāng)垃圾壓縮站的垃圾清運(yùn)。垃圾壓縮站對垃圾進(jìn)行收集、壓縮后將箱體垂直舉起,并打開壓縮箱排泄門,這時(shí)垃圾車箱體后門向上旋轉(zhuǎn)開啟,垃圾車后門與壓縮箱后門對接,之后垃圾塊被壓縮箱內(nèi)的推板水平推進(jìn)到垃圾車箱體內(nèi),完成垃圾裝載后關(guān)閉垃圾車后門,將垃圾運(yùn)到垃圾處理地進(jìn)行傾卸。該車由液壓**系統(tǒng)來完成該車的后門的開啟和關(guān)閉及自卸功能,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和改善了工作環(huán)境。該垃圾車的收運(yùn)方式是目前國內(nèi)廣泛采用的垃圾壓縮站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)方式,可以實(shí)現(xiàn)一車多站,大大降低了配備成本和空間等等;其專用裝置的功能均以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過液壓機(jī)構(gòu)手動(dòng)或電控、氣控來實(shí)現(xiàn)。車輛的箱體采用優(yōu)質(zhì)炭鋼板全密封焊接結(jié)構(gòu),具有強(qiáng)度高、重量輕,不產(chǎn)生二次污染等優(yōu)點(diǎn)。
2、車輛外形圖
3、技術(shù)參數(shù)
技術(shù)指標(biāo) |
單位 |
規(guī)格及主要技術(shù)參數(shù) |
備注 |
底盤 |
T |
16 |
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型式 |
|
4×2 |
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軸距 |
mm |
4500 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī) |
|
**扭矩:≥630 N·m (1500 r/min) |
|
|
額定功率:≥132 kW (2500r/min) |
|
|
|
發(fā)動(dòng)機(jī)排量:≥5900ml |
|
|
前/后輪距 |
mm |
≥1880/1860 |
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車架寬度尺寸 |
mm |
250×80×(7+4) |
|
排放標(biāo)準(zhǔn) |
|
國四 |
|
輪胎 |
|
10.00-20 |
|
整車外形尺寸 |
mm |
7800×2480×3100 |
|
**速度 |
km/h |
≥ 90 |
|
**爬坡度 |
|
≥30% |
|
制動(dòng)距離 |
m |
≤8(空載,初速度為:20 km/h) |
|
駐坡度 |
|
≥18 % |
|
**小轉(zhuǎn)彎直徑 |
m |
≤21 |
|
**小離地間隙 |
mm |
≥530 |
|
接近角 |
。 |
30 |
|
離去角 |
。 |
15 |
|
整備質(zhì)量 |
kg |
≤8600 |
|
額定載質(zhì)量 |
kg |
≥7205 |
|
整車總質(zhì)量 |
kg |
≤16000 |
|
加速行駛車外噪聲 |
dB(A) |
≤100 |
|
液壓缸 |
|
國產(chǎn) |
|
箱體容積 |
m3 |
≥14 |
|
箱體寬 |
m |
2.5 |
|
箱體長 |
m |
4 |
|
箱體高 |
m |
1.65 |
|
自卸傾斜角度 |
。 |
≥45 |
|
作業(yè)時(shí)間 |
s |
60 |
|
箱體鎖定裝置 |
。 |
外部液壓鎖定 |
|
液壓系統(tǒng)工作壓力 |
BAR |
≤310 |
|
液壓系統(tǒng)高壓管路元件和執(zhí)行元件耐壓壓力 |
BAR |
≥450 |
|
液壓系統(tǒng)過濾精度 |
μm |
≤100 |
|
液壓系統(tǒng)工作溫度 |
℃ |
≤80 |
|
車輛使用壽命 |
年 |
≥8 |
|
主要材質(zhì) |
高強(qiáng)度鋼板(屈服極限≥460N/mm2),保證使用壽命不低于8年;底盤與連接部分的材質(zhì)的屈服極限≥345N/mm2。 |
|
|
其他 |
車輛在****公告及環(huán)衛(wèi)車輛免征目錄中 |
|
4、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及優(yōu)勢
? 垃圾車采用全封閉車廂、**結(jié)構(gòu)密封式后門。垃圾密封運(yùn)輸,杜絕了垃圾和污水沿途撒漏的現(xiàn)象,避免了運(yùn)輸過程中的二次污染。
? 采用傾翻卸料方式,結(jié)構(gòu)簡單,卸料快捷、干凈。
? 液壓系統(tǒng)采用順序**,用一個(gè)操縱閥,操作人員在駕駛室內(nèi)完成后門的開閉和車廂傾翻,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度并改善了工作環(huán)境。
? 采用進(jìn)口**液壓元件,操縱輕便,工作可靠。
5、工作過程介紹
垃圾車工作過程見下圖,步驟1:垃圾車打開車廂后門,并倒車與垃圾壓縮機(jī)對接,進(jìn)行垃圾裝車。步驟2:裝車后,關(guān)閉車廂后門,駛往垃圾填埋場。步驟3:到達(dá)垃圾場,打開后門,傾翻車廂,實(shí)現(xiàn)垃圾卸料。
步驟1:對接裝車 步驟2:轉(zhuǎn)運(yùn) 步驟3:傾翻卸料
6、安全操作規(guī)程
為了延長壓縮站對接式垃圾車使用壽命以操作安全,壓縮站對接式垃圾車安全操作規(guī)程如下:
1、該系列垃圾車嚴(yán)禁投入建筑垃圾物,以免損壞機(jī)件。
2、液壓系統(tǒng)操作時(shí)如發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)異常,應(yīng)立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿強(qiáng)制施壓作業(yè)。
3、無論是嚙和還是脫開取力器,都必須踏下離合器踏板;取力器和多路換向閥處于工作狀態(tài)時(shí),垃圾不得進(jìn)入行駛狀態(tài)。
4、液壓系統(tǒng)的調(diào)壓裝置為多路換向閥上的調(diào)壓螺栓,該螺栓經(jīng)校壓調(diào)定并鎖緊后,使用中不得隨意調(diào)動(dòng)。用戶不允許隨便調(diào)整油壓。
5、洗車時(shí)不得將水沖入液壓油箱內(nèi)。經(jīng)常檢查液壓油面高度,液壓油不足時(shí)要及時(shí)加注,全部油路接頭不得漏油。
6、檢修時(shí)應(yīng)防止碰撞,避免零件損傷、變形及劃痕等。裝配零件時(shí)必須注意清洗干凈。
7、單向節(jié)流閥是**液壓油缸速度的裝置,調(diào)定并鎖緊后不得隨意調(diào)動(dòng)。
8、對于舉箱卸料的車型:
9、車箱負(fù)載時(shí),不允許快速降落,應(yīng)通過操縱換向閥來**其緩慢下降。
10、因換油、清洗、檢修而舉升車箱時(shí),必須支好車箱撐桿,防止車箱突然下降而發(fā)生意外。
11、舉箱卸料時(shí),應(yīng)選擇平坦堅(jiān)實(shí)的地面停車傾卸,車箱應(yīng)隨著物料的排出徐徐升起,以免車輛傾翻或車頭抬起。
12、傾泄物料時(shí)應(yīng)先開啟車廂后門;同理,物料傾卸完畢后應(yīng)先放下車箱,再關(guān)閉后門。
7、常見故障與排除
(一)用戶在使用過程中發(fā)現(xiàn)有以下故障現(xiàn)象時(shí),可參照本表進(jìn)行維修。
常見故障與排除
故障 |
原因 |
排除方法 |
1.液壓系統(tǒng)壓力過低或無壓力各部機(jī)構(gòu)不能運(yùn)動(dòng)。 |
1).溢流閥閥芯卡死。 |
1).清洗溢流閥閥芯; |
2).油箱液面過低 |
2).補(bǔ)充液壓油; |
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3).吸油濾芯堵塞 |
3).清洗或更換濾芯; |
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4).液壓油不清潔,雜質(zhì)卡死換向閥 |
4).拆開換向閥,清除雜物,并更換全部液壓油。 |
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2.運(yùn)動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)速度過慢。 |
1.液壓系統(tǒng)油路泄漏; |
1).檢查緊固或更換; |
2.油缸內(nèi)泄量過大。 |
2).清洗活塞及更換損壞的密封件。 |
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3.油缸自動(dòng)下沉。 |
1.油缸平衡閥閥芯卡死; |
1).清洗平衡閥閥芯; |
2.油缸活塞密封損壞。 |
2).檢修啟閉油缸活塞密封。 |